Lezajlott a Forma 1, ismet egy elmennyel gazdagabban. De
kezdjuk az uttal. Probaltuk a legolcsobb jegyet kiszurni Melbourne-be bar tudtuk hogy mivel a futam lesz valszeg az
osszes jegy ara felmegy. A legolcsobb jegy a JetStar-nal volt, ez egy helyi fapados
legitarsasag. Csak azt neztuk, hogy Melbourne legyen az uticel, eszunkbe sem
jutott, hogy tobb repter johet szoba. Ugyanis ez a jarat az Avalon repteren
szallt le ami kb. 50km meg a varostol. Persze ezt mi nem tudtuk, csak amikor
mar megvolt a jegy. Osztottunk-szoroztunk, kiderult olcsobban jovunk ki ha
kocsit berelunk (AVIS) a repteren es
azzal furikazunk a hetvegen. Meg igy is olcsobban jottunk ki, mintha a
Virgin-nel repultunk volna. Mikor leszalltunk akkor egy mezo
kozepen talaltuk magunkat, egy kis epulet volt a "repter" ami egy
badog hangar kinezetu epulet volt, es az erkezesei oldal egy nagy terem volt.
Melcsi sorbanallt az egy szem szalagnal ahol a csomagok jottek, en addig
elinteztem a kocsi berlest, utana gyorsan megtalaltuk egymast, a
"repter" meretebol adodoan par meterre alltunk egymastol.:) Kaptunk
egy pici kocsit ami pont jo volt erre a par napra. Eleg keson erkeztunk meg
Tibiekhez, probaltunk minel elobb aludni egyet mert reggel koran kellett kelnem,
6-ra ki kellett ernem palyara de meg azt sem tudtam hogyan jutok el oda,
illetve azt tudtam nagyjabol mert a neten utana neztunk, de utana hogyan es
merre arrol fogalmam sem volt.
Ropke 4 oras alvas utan valahogy eltamolyogtam a legkozelebbi allomasra, vonattal irany be a belvaros, es meg onnan villamossal a palya. Lenyeg hogy kiertem idobe, felvettem a cuccaimat, es mentem a talalka pontra, ahol taliztam a tobbi versenybiroval. Ez sem volt egyszeru, mert a palya kicsit hosszabb mint a Hungaroring es el van nyujtva, barhova mentem sokat kellett gyalogolni, raadasul a palya egy to korul van, szoval ha el akarotam volna jutni az egyik sarkabol a masikba, eltartott volna egy darabig.
Elso nap mikor kiertem, megint elojott az a furcsa erzes mint otthon minden Forma-1 elso napjan amikor kimegyunk a palyara.:) Mintha egy teljesen mas vilagba jonne az ember, nagy nyuzsges, palya szele kidekoralva hatalmas feliratokkal, sok szep kocsi, es tok szines forgatag az egesz. Itt meg a kavicsagy is szinesre volt festve, ahol en voltam ott szep lila volt.:) Az elso benyomas az volt, hogy sokkal szervezetteb az egesz mint az otthoni futam. Mar csutortok egesz napos programok voltak, csomo betetfutam, edzes stb. Ha epp nem volt valami a palyan akkor kaszkadorbemutato, legishow es ilyesmi. Mindez mar csutortokon, igaz, akkor meg nem sok nezo volt kint. Sokkal nagyob hangsuly fektetnek a nezok szorakoztatasara mint otthon, tobb program van es allandoan szol a hangosbemondo, pilotakkal keszitenek riportokat, erdekessegeket mondanak, szoval nem unatkozik az ember. Ez a porges megy egesz hetvegen, ami a nezoknek jo, nekunk kicsit faraszto, de azert nem panaszkodom.:)
Nezzuk kicsit a sportszakmai reszt.:) Visszatekinteskeppen, ha valakinek tul kinai ez a lelkesedes, otthon 15 evig voltam boxbiro a magyar futamon (kepek anno), no meg persze a legtobb nemzetkozi auto es motorversenyen is kint voltam. Sikerult elintezni, hogy itt is megkapjam a versenybiroi licenszet, treningek es tanulas nelkul, elismertek az otthoni "eloeletemet". Ezuton is koszonet a papirmeloert es az igazolasert amit otthonrol kaptam. Az erintett ugyis tudja.:) Utana mar csak jelentkezni kellet az itteni futamra. Probaltam bekerulni most is a boxutcaba, de ez eleg remenytelen volt (egyelore), mivel mindenki oda akar bekerulni, es szinte kihalasos alapon lehet eselye az embernek.:) Persze mikor kint voltam akkor lobbyztam ezerrel, es mondtak az itteni boxbirok, hogy mar rajta vannak a szeren, hatha jovore sikerul a dolog. Szoval bekerultem azert a csapatba mint track marshall (palyabiro). Sokan kerdeztek hogy az mit jelent, mondtam meg fogalamam sincs (bar sejtettem) es majd megmondjak mi lesz a dolgom. A futam elott hetekkel mar levelben ertesitettek, hogy a palya melyik reszen leszek (13 kanyar), es ki lesz a fonokom, meg leirtak egy csomo infot a futammal kapcsolatban. Ami sokkal pozitivabb az otthoni futamhoz kepest, hogy a birokat is valahogy jobban emberszamba veszik. Pl. minden reggel kaptunk kajat, innivalot, es a palya szelen kulon volt nekunk jegbehutott (!!!) asvanyviz, nehogy baj legyen a nagy melegben. Sot, mindig szoltak hogy igyunk eleget, es hoztak a viz utanpotlast. Kaptunk egy szep feher overallt (bar kitalalhattak volna mas szint is, mert gyorsan koszolodott), sapkat, kis apro ajandekokat, kulcstartot, posztert, programfuzetet stb. Otthon meg egy hivatalos programfuzetert is kell valami "csokos" ismeros, vagy meg lehet venni jo penzert.:) Nap vegen megint kaptunk kajat, illetve akkor mar kiraktak hideg sort is az udito melle, persze mindezt ingyen. Azert ok is gondoltak hogy a feher overall koszolodik, foleg ha az ember autokat tologat a kavicsagybol, ezert nap vegen le lehetett adni a ruhat, amit masnapra kimostak.:) Otthon kaptunk 3 polot es ennyi, se pia, se kaja, azt ettel amit hoztal magaddal. Volt olyan ev amikor csak 2 polot kaptunk a 3 napra, a harmadikat par hettel a futam utan lattuk viszont amint epp valamelyik butikban arultak... no comment.:( Szoval van mit tanulni a magyar futam szervezoinek. Plane ugy, hogy szakmailag a versenybiroi garda tok profi otthon (mentok, tuzoltok, palyabirok stb.), semmivel sem maradnak le az itteniektol. Sokkal jobban ember szamba kellene venni oket, mert bizony 3 napig nem egyszeru kint allni a napon, ugrasra keszen, mert lehet hogy a kovetkezo pillanatban epp valamelyik pilota eletet kell megmenteniuk. Ezt valahogy az otthoni szervezok elfelejtik.
A masik dolog, amit meg kaptunk es ennek a Melcsi es a Tibi orult, 2 belepo a hetvegere, persze nem a kiralyi tribunre, hanem csak olyan maszkalosat. Ilyenrol sem igazan almodtunk otthon, hogy a sportbirot megdobjak ket belepovel, megsem maradjon otthon a csalad.:) Raadasul a palya egy parkban van, szep kornyezetben, es a "sima" maszkalos jeggyel is szinte par meterre meg lehet kozeliteni a palyat, majdnem a betonfal mogul lehet nezni a futamot. Melcsiek csak szombaton es vasarnap jottek ki, es az elmondasuk szerint jobban elveztek mint az otthoni futamot, kozelebb voltak a palyahoz, szinte ereztek a gumi es a fekek szagat.:) A zajrol nem is beszelve. No meg persze nem kerult 1000Ft-ba egy uveg asvanyviz.:) Forma 1 ide vagy oda, barmit vettel a palyan, kaja, pia, tok mindegy, kicsivel kerult csak tobbe, mint a "boltban".
Csutortokon meg nem volt semmilyen F1-es esemeny, hacsak az nem hogy rendeztek egy kis versenyt, a resztvevok egy 3-as utcai BMW, egy V8-as Ford versenyauto, es egy BMW-Sauber F1-es. A verseny egy koros volt, allorajttal, eloszor elindult az utcai BMW, majd 45 mp mulva a V8-as, es 1p 20mp mulva a F1-es kocsi. Ezt a kis verseny minden nap lejatszottak egyebkent, es vasarnap kivetelevel termeszetesen a F1-es auto nyert. Vasarnap kb 50cm-el kikapott.:). Masnap kezdodott az igazi hetvege, bar egesz delelott esett, es kisse huvos volt az elozo napi 30 fokhoz kepest. Nap vegen orultem hogy hazaertem, es bedoltem az agyba. Szombaton, miutan en is befejeztem a muszakot este 7 korul, bementunk Melbourne belvarosaba korulnezni egy kicsit, megse vonatbol lassam csak a varost.:) Igaz igy sem sokat lattam belole, de az elso benyomas az az volt, hogy sokkal nagyobb es nyuzsgosebb mint Brisbane. Bar ez betudhato a F1-nek es hogy szombat este volt, ami mindenhol porgosebb egy kicsit. Nekem valahogy a Brisbane-i nyugi az jobban tetszik. Setaltunk egy kicsit, benyomtunk egy pizzat es mentunk haza aludni mert mindenki faradt volt, Melcsiek is egesz nap maszkaltak. Remelem mikor jovoheten megint megyunk a vizilabda dontore, sokkal tobbet fogunk latni a varosbol. Vasarnap mar mindenki keszult a futamra, alig vartuk az idei ev elso versenyet. Es tok jo erzes hogy mindezt eloben raadasul a palya szelerol nezhetjuk.:) Iden eloszor vegre egy csapatnak szurkolunk a Melcsivel, mert o Kimi drukker en meg Ferrari. Ennek oromere beszerzett egy pofas Ferrari dzsekit vasarfia gyanant, Tibi pedig Borikat oltoztette fel talpig Ferrariba.:) Delelott volt meg par betetfutam, legibemutato (F-18-asokkal), es kozvetlenul a verseny elott a palya felett par meterre elhuzott egy 747-es utasszallito repulo, persze Quantas-os. A futam maga nem volt tul latvanyos, viszont mindkettonk oromere Kimi nyert. A sracok mondtak, hogy a verseny vegeztevel szedjuk ossze a cuccainkat mert a nezok vinni szoktak ami mozdithato, es nem ertik miert viszik a 20kg-os tuzoltokeszuleket, de mindig van egy-ket hulye aki miatt ezekre vigyazni kell. Most is a nezok be a palyara futam utan, mi ossze is szedtuk amit tudtunk, es mar kezdtunk megnyugodni amikor latjuk hogy par hulyegyerek viszi a palya szelerol a kanyar kezdetet jelzo tablat. Ez egy kb masfel meter magas, 80cm szeles nagy sarga hungarocell tomb amire egy 100-as szam volt festve. Szoval meretes darab, es a villamoson legalabb ket helyet elfoglal. Persze visszaszedtuk toluk, de senki sem ertette hogy mi a francnak kellett nekik.:) Aznap kicsit lassab volt a hazajutas, mert a tomeg miatt nehez volt villamosra ulni, de ez is tok szervezetten zajlott, megha sokan is voltak, nem volt tulekedes, lokdosodes, vart mindenki a sorara. A villamosok folyamatosan jottek, es vittek a nezoket befele a varosba. Tibieknel kicsit kifujtuk magunkat, furdes es irany a repter...
Brisbanebe Lillaek vartak (bar mondtuk nekik hogy nem kell kijonni:)), es mivel
mar keso volt nalunk aludtak. Reggel ismet melo, elegge komasan meg, egyutt
kompoztunk at a citybe Balazsekkal. Kollegak persze egybol kerdezgettek milyen
volt stb. szoval elmenybeszamoloval kezdtem a napot. Penteken azert kaptak egy
kis izelitot, mert felhivtam oket, es kihangositva hallotta az egesz iroda
milyen is egy F1-es auto hangja.:) Remelem jovore is sikerul kijutni, es talan
mar a boxutcaba. Ropke 4 oras alvas utan valahogy eltamolyogtam a legkozelebbi allomasra, vonattal irany be a belvaros, es meg onnan villamossal a palya. Lenyeg hogy kiertem idobe, felvettem a cuccaimat, es mentem a talalka pontra, ahol taliztam a tobbi versenybiroval. Ez sem volt egyszeru, mert a palya kicsit hosszabb mint a Hungaroring es el van nyujtva, barhova mentem sokat kellett gyalogolni, raadasul a palya egy to korul van, szoval ha el akarotam volna jutni az egyik sarkabol a masikba, eltartott volna egy darabig.
Elso nap mikor kiertem, megint elojott az a furcsa erzes mint otthon minden Forma-1 elso napjan amikor kimegyunk a palyara.:) Mintha egy teljesen mas vilagba jonne az ember, nagy nyuzsges, palya szele kidekoralva hatalmas feliratokkal, sok szep kocsi, es tok szines forgatag az egesz. Itt meg a kavicsagy is szinesre volt festve, ahol en voltam ott szep lila volt.:) Az elso benyomas az volt, hogy sokkal szervezetteb az egesz mint az otthoni futam. Mar csutortok egesz napos programok voltak, csomo betetfutam, edzes stb. Ha epp nem volt valami a palyan akkor kaszkadorbemutato, legishow es ilyesmi. Mindez mar csutortokon, igaz, akkor meg nem sok nezo volt kint. Sokkal nagyob hangsuly fektetnek a nezok szorakoztatasara mint otthon, tobb program van es allandoan szol a hangosbemondo, pilotakkal keszitenek riportokat, erdekessegeket mondanak, szoval nem unatkozik az ember. Ez a porges megy egesz hetvegen, ami a nezoknek jo, nekunk kicsit faraszto, de azert nem panaszkodom.:)
Nezzuk kicsit a sportszakmai reszt.:) Visszatekinteskeppen, ha valakinek tul kinai ez a lelkesedes, otthon 15 evig voltam boxbiro a magyar futamon (kepek anno), no meg persze a legtobb nemzetkozi auto es motorversenyen is kint voltam. Sikerult elintezni, hogy itt is megkapjam a versenybiroi licenszet, treningek es tanulas nelkul, elismertek az otthoni "eloeletemet". Ezuton is koszonet a papirmeloert es az igazolasert amit otthonrol kaptam. Az erintett ugyis tudja.:) Utana mar csak jelentkezni kellet az itteni futamra. Probaltam bekerulni most is a boxutcaba, de ez eleg remenytelen volt (egyelore), mivel mindenki oda akar bekerulni, es szinte kihalasos alapon lehet eselye az embernek.:) Persze mikor kint voltam akkor lobbyztam ezerrel, es mondtak az itteni boxbirok, hogy mar rajta vannak a szeren, hatha jovore sikerul a dolog. Szoval bekerultem azert a csapatba mint track marshall (palyabiro). Sokan kerdeztek hogy az mit jelent, mondtam meg fogalamam sincs (bar sejtettem) es majd megmondjak mi lesz a dolgom. A futam elott hetekkel mar levelben ertesitettek, hogy a palya melyik reszen leszek (13 kanyar), es ki lesz a fonokom, meg leirtak egy csomo infot a futammal kapcsolatban. Ami sokkal pozitivabb az otthoni futamhoz kepest, hogy a birokat is valahogy jobban emberszamba veszik. Pl. minden reggel kaptunk kajat, innivalot, es a palya szelen kulon volt nekunk jegbehutott (!!!) asvanyviz, nehogy baj legyen a nagy melegben. Sot, mindig szoltak hogy igyunk eleget, es hoztak a viz utanpotlast. Kaptunk egy szep feher overallt (bar kitalalhattak volna mas szint is, mert gyorsan koszolodott), sapkat, kis apro ajandekokat, kulcstartot, posztert, programfuzetet stb. Otthon meg egy hivatalos programfuzetert is kell valami "csokos" ismeros, vagy meg lehet venni jo penzert.:) Nap vegen megint kaptunk kajat, illetve akkor mar kiraktak hideg sort is az udito melle, persze mindezt ingyen. Azert ok is gondoltak hogy a feher overall koszolodik, foleg ha az ember autokat tologat a kavicsagybol, ezert nap vegen le lehetett adni a ruhat, amit masnapra kimostak.:) Otthon kaptunk 3 polot es ennyi, se pia, se kaja, azt ettel amit hoztal magaddal. Volt olyan ev amikor csak 2 polot kaptunk a 3 napra, a harmadikat par hettel a futam utan lattuk viszont amint epp valamelyik butikban arultak... no comment.:( Szoval van mit tanulni a magyar futam szervezoinek. Plane ugy, hogy szakmailag a versenybiroi garda tok profi otthon (mentok, tuzoltok, palyabirok stb.), semmivel sem maradnak le az itteniektol. Sokkal jobban ember szamba kellene venni oket, mert bizony 3 napig nem egyszeru kint allni a napon, ugrasra keszen, mert lehet hogy a kovetkezo pillanatban epp valamelyik pilota eletet kell megmenteniuk. Ezt valahogy az otthoni szervezok elfelejtik.
A masik dolog, amit meg kaptunk es ennek a Melcsi es a Tibi orult, 2 belepo a hetvegere, persze nem a kiralyi tribunre, hanem csak olyan maszkalosat. Ilyenrol sem igazan almodtunk otthon, hogy a sportbirot megdobjak ket belepovel, megsem maradjon otthon a csalad.:) Raadasul a palya egy parkban van, szep kornyezetben, es a "sima" maszkalos jeggyel is szinte par meterre meg lehet kozeliteni a palyat, majdnem a betonfal mogul lehet nezni a futamot. Melcsiek csak szombaton es vasarnap jottek ki, es az elmondasuk szerint jobban elveztek mint az otthoni futamot, kozelebb voltak a palyahoz, szinte ereztek a gumi es a fekek szagat.:) A zajrol nem is beszelve. No meg persze nem kerult 1000Ft-ba egy uveg asvanyviz.:) Forma 1 ide vagy oda, barmit vettel a palyan, kaja, pia, tok mindegy, kicsivel kerult csak tobbe, mint a "boltban".
Csutortokon meg nem volt semmilyen F1-es esemeny, hacsak az nem hogy rendeztek egy kis versenyt, a resztvevok egy 3-as utcai BMW, egy V8-as Ford versenyauto, es egy BMW-Sauber F1-es. A verseny egy koros volt, allorajttal, eloszor elindult az utcai BMW, majd 45 mp mulva a V8-as, es 1p 20mp mulva a F1-es kocsi. Ezt a kis verseny minden nap lejatszottak egyebkent, es vasarnap kivetelevel termeszetesen a F1-es auto nyert. Vasarnap kb 50cm-el kikapott.:). Masnap kezdodott az igazi hetvege, bar egesz delelott esett, es kisse huvos volt az elozo napi 30 fokhoz kepest. Nap vegen orultem hogy hazaertem, es bedoltem az agyba. Szombaton, miutan en is befejeztem a muszakot este 7 korul, bementunk Melbourne belvarosaba korulnezni egy kicsit, megse vonatbol lassam csak a varost.:) Igaz igy sem sokat lattam belole, de az elso benyomas az az volt, hogy sokkal nagyobb es nyuzsgosebb mint Brisbane. Bar ez betudhato a F1-nek es hogy szombat este volt, ami mindenhol porgosebb egy kicsit. Nekem valahogy a Brisbane-i nyugi az jobban tetszik. Setaltunk egy kicsit, benyomtunk egy pizzat es mentunk haza aludni mert mindenki faradt volt, Melcsiek is egesz nap maszkaltak. Remelem mikor jovoheten megint megyunk a vizilabda dontore, sokkal tobbet fogunk latni a varosbol. Vasarnap mar mindenki keszult a futamra, alig vartuk az idei ev elso versenyet. Es tok jo erzes hogy mindezt eloben raadasul a palya szelerol nezhetjuk.:) Iden eloszor vegre egy csapatnak szurkolunk a Melcsivel, mert o Kimi drukker en meg Ferrari. Ennek oromere beszerzett egy pofas Ferrari dzsekit vasarfia gyanant, Tibi pedig Borikat oltoztette fel talpig Ferrariba.:) Delelott volt meg par betetfutam, legibemutato (F-18-asokkal), es kozvetlenul a verseny elott a palya felett par meterre elhuzott egy 747-es utasszallito repulo, persze Quantas-os. A futam maga nem volt tul latvanyos, viszont mindkettonk oromere Kimi nyert. A sracok mondtak, hogy a verseny vegeztevel szedjuk ossze a cuccainkat mert a nezok vinni szoktak ami mozdithato, es nem ertik miert viszik a 20kg-os tuzoltokeszuleket, de mindig van egy-ket hulye aki miatt ezekre vigyazni kell. Most is a nezok be a palyara futam utan, mi ossze is szedtuk amit tudtunk, es mar kezdtunk megnyugodni amikor latjuk hogy par hulyegyerek viszi a palya szelerol a kanyar kezdetet jelzo tablat. Ez egy kb masfel meter magas, 80cm szeles nagy sarga hungarocell tomb amire egy 100-as szam volt festve. Szoval meretes darab, es a villamoson legalabb ket helyet elfoglal. Persze visszaszedtuk toluk, de senki sem ertette hogy mi a francnak kellett nekik.:) Aznap kicsit lassab volt a hazajutas, mert a tomeg miatt nehez volt villamosra ulni, de ez is tok szervezetten zajlott, megha sokan is voltak, nem volt tulekedes, lokdosodes, vart mindenki a sorara. A villamosok folyamatosan jottek, es vittek a nezoket befele a varosba. Tibieknel kicsit kifujtuk magunkat, furdes es irany a repter...
A legkozelebbi verseny az az Indy futam lesz Surfers Paradise-on oktoberben, az mar azert fizikailag sokkal kozelebb lesz hozzank.:)
No comments:
Post a Comment