Volt szerencsenk talalkozni par hete a rend oreivel, es hat
mit szepitsem, megbuntettek.:) Mielott meg a kerdeseket feltennetek, hogy
mennyivel mentem a hanyas tablanal, nem gyorshajtasert. Nem ertem miert
mindenki erre tippel.:) Egy sima stoptablanal nem alltam meg, mert ilyenkor
illedelmesen megall az ember, korbenez es es ha nem jon semmi, akkor mehet
tovabb. Persze az otthoni stilus elojott belolem, tablanal lelassit, es ha epp
valaki lassan jon vagy nem jon senki akkor mar megyunk is tovabb. Kb 50 m-re a
keresztezodestol egyenruhas emberke elolibben a parkolo kocsik kozul kis
vilagito rudacskaval (tisztara mint egy kezdo jedi:)), es felre is allit.
Hozzateszem, mindenkit felreallitottak, mert olyan helyen tortent, ahol alig
van forgalom, es szinte senki sem allt meg. Elmagyarazta, hogy miert allitott
meg, megkerdezte, hogy felfogtam mit is mondott, es a vegen mint egy ovodasnak
elmeselte, hogy milyen fontos megallni a stoptablanal, mert mi van ha jon
valaki. Egyebkent korrekt volt, semmi felhajtas, vagy fellengzos duma mert most
o a rend ore. Eme ropke tarsalgas 135$-ba kerult.
Tanulsag persze az, hogy erdemes szabalyosan kozlekedni,
mert itt nem lehet kidumalnia az embernek magat.:) Ilyen buntetesek mellett nem
csoda, hogy mindenki szabalyosan kozlekedik, bar egy elobbi velemenyemet
fenntartom, hogy szerintem az ausztralok nem tudnak vezetni es tok benak.:) Na
nem azert, mert en jol tudok vezetni, hanem mas a moral, es ha egy oslakosnak
magyarorszagon kellene vezetni, az elso belvarosi kiruccanas alkalmaval
felreallna es fel oraig zokogna a kocsijaban.:)
Masik nagy ujsag, hogy munkahelyet valtoztatok, ugyanis sikerult
megkapni egy rendes allast, egy igazi ozzi cegnel!:) A tortenet a kovetkezo.
Mint oly sokan a friss kivandorlok kozul, en kuldozgettem szanaszet minden heten az
oneletrajzomat, hatha raharap valaki. Igaz hogy volt allasom, de egyreszt nem
azt csinaltam amit szerettem volna, masreszt fizetesben sem volt tul sok a
szakmahoz kepest. Mindenesetre kezdetnek jo volt, orultem hogy egyatalan kaptam
lehetoseget, de tudtam hogy nem itt szeretnek megoregedni. Szoval kuldozgettem
az oneletrajzokat mar a kijovetel napjatol, es fel ev alatt egy-ket telefonon
kivul semmi sem tortent, meg interjura sem hivtak be. Mar kezdtem azt hinni,
hogy valamit nem jol csinalok, rossz az oneletrajz vagy ilyesmi. Pedig mindig
cizellaltam az oneletrajzon valamit, a vegen mar szep-szines-szagos volt, mar
csak nem beszelt, de azt mindig probaltam elkerulni, hogy ne hantazzak benne es
mindig csak az igazat irjam bele, mert valahogy nem vitt ra a lelek, hogy
belehazudjam a csillagokat is. Pedig azt hallottam egyszer, hogy mindent bele
kell irni amit 3 honap alatt meg tud tanulni az ember, addig ki tudja huzni a
probaido vegeig.:)
Multheten felhivott egy fejvadasz, hogy latta az
oneletrajzomat, es szerinte megfelelnek a megpalyazott poziciora. Mondtam, hogy
ebben egyetertunk, es kert egy formalis, wordben megszerkesztett oneletrajzot
amit tovabbkuldhet a ceghez. Ugyanis amit eddig latott az egy webes
allaskeresore feltett oneletrajz volt (seek.com.au). Masnap felhivott, hogy be
kellene mennem a ceghez interjura. Jo hir, meglesz az elso igazi ausztral
interjum.:) De igy is alltam hozza, izgultam egy kicsit, de belegondoltam a
statisztikakba, hogy hany interjun kell atesni, mire az ember megkap egy
allast. Ezek alapjan ez meg csak az elso, atveszeljuk valahogy es a kesobbiek
mar jobban mennek. Szoval az eselytelenek nyugalmaval elmentem a ceghez, ott
egy szimpatikus fazonnal elbeszelgettunk egy orat. Beszelt a cegrol, mivel
foglalkoznak, milyen a hangulat stb. Mondta, hogy eljarnak rendezvenyekre,
vannak kozos ceges bulik, es amire lecsaptam, mellekesen kozolte, hogy ki
szoktak berelni egy apartmant Surfers Paradise-on az indycar futam alatt, es
ceges szinten fentrol nezik az ablakbol a futamot. Aki nem jaratos az
autosportban azoknak mondom inkabb, hogy ez egy olyesmi futam mint europaban a monacoi
F1-es verseny. A palya a tengerparton, hazak es felhokarcolok kozott van
kialakitva es szinte erkelybol lehet nezni a versenyt. Kerdeztem, mennyire
erdekli az indycar. Nem volt valami lelkes, majdnem kicsuszott a szajan, hogy
inkabb csak a csajokat nezi:) de hat ezt megsem mondhatta egy interjun. Valami
olyasmit mondott hogy inkabb a felhajtas ami tetszik. Viszont hozzatette, hogy
a Forma 1-t az szetreti. No, megvolt a kozos tema, mondtam hogy 15 evig
biraskodtam a boxutcaban a magyar futamon.:) Szoval jo hangulatban telt el a
beszelgetes.:)
Mikor elkoszontunk egymastol, akkor megemlitette, hogy
valszeg meg egy korre be fognak hivni. No, erre aztan tenyleg nem szamitottam,
tulvagyok az elso interjumon, es maris lesz kovetkezo.:) Masnap hivott a fejvadasz,
hogy mikor tudok bemenni masodik korre, ahol mar tobben lennenek. Megdumaltuk a
hetfot, de meg mindig nem vettem az egeszet komolyan. Jo-jo, behivtak
masodszorra is, nagy kaland, de ugyis masokat is behivtak, es mi eselyem lehet
a tobbiekkel szemben, akik valszeg szinten vannak olyan szinten szakmailag mint
en, raadasul beszelik az angolt ahogy azt kell. Ezert nem is izgultam ossze
magam a hetvegen.
A hetfoi interju mar komolyabb volt, rajtam kivul meg negyen
voltak, koztuk a ceg tulajdonosa. Itt mar szakmai dolgokrol is volt szo, de
neha ravaszul kerdezgettek.:) Csak egy pelda: beszeltunk szerverekrol, storage
rendszerekrol, RAID controllerekrol. Normal esetben az ember bologat mindenre,
es igazabol nem derul ki mit is tud. Itt csak mellekesen megkerdeztek, milyen
tipusu RAID vezerlokkel dolgoztam. Most ha az ember csak kamuzik, es nem tud
egyet sem, akkor meg van fogva. De hal' istennek, ezeken az apro kis buktatokon
is atmentem. Ratertunk a nyelvre is, illetve inkabb en hoztam elo, hogy hat a
szakmai dolgokkal meglennenk, de mi van az angol tudassal, mert ugye az meg
igencsak gyerekcipoben jar egy ausztralhoz kepest. Mondtak, hogy ez nem gond,
dolgoztak mar ennel rosszabbul beszelo emberekkel, es foleg az azsiai
szarmazasuakkal volt gond. No nem azert mert rasszistak, hanem mert nekik meg
10 ev utan is szornyu a kiejtesuk. Mikor ezzel megvoltunk, akkor benyogtem,
hogy szeptemberben hazamenenk a parommal 4 hetre, es a repjegy is megvan. Erre
hummogtek egyet, es maguk kozott megdumaltak, hogy a szeptember naluk csendes
honap. Mindenesetre megkoszontek hogy korrekt voltam, es elmondtam a fenti
parametereket.
Mielott elkoszontunk, megigertek hogy meg aznap
visszaszolnak. Eltelt a nap, es meg semmi sem tortent. Ja, az interju kora
reggel volt. Gondoltam magamban, hogy a szokasos forgatokonyv szerint megy a
dolog, mivel nem en lettem a befuto, raernek szolni masnap, addig meg egyem a
kefet. Mostanaban sok helyen olvasni, hogy elmegy az ember interjura,
mosolyognak es azt mondjak majd visszaszolnak. Es a varakozasba megoszul a
jelentkezo.
Hazaertem a munkabol, es el is konyveltem magamba, ebbol nem
lett semmi. Este 7 utan csong az otthoni telcsi, es engem keresnek. Melcsi at
is adja, biztos megint valami marketinges ceg, legalabb itthon talalnak, mert
napkozben sokszor szoktak keresni minden
hulyeseg miatt. Vegyel ezt, fektess be ide, es hasonlok. A ceg volt, es
kozoltek, megkaptam a melot!:))
Majd kiugrottunk a borunkbol!:) Persze a neheze meg most
jon, mert bizonyitani kell es a nyelvtudast is minel elobb fel kell szedni,
hiaba mondtak, hogy amit tudok az egyelore eleg.
A cegrol annyit, hogy IT-s gittegylet, kb 30-an vannak es
kozepes meretu cegeknek epitenek ki halozatokat, szervereket forgalmaznak,
valamint trening kozpontjuk is van, tanfolyamokat tartanak (Cisco, Microsoft,
stb.), illetve egy csomo markanak a partnerei, Cisco, Canon, HP, illetve
Microsoft partnerek.
Erdekes, hogy szinte semmi papirt nem kertek a
vegzettsegrol, se referenciakat, eleg volt nekik a Microsoftos Certificate-ek
kinyomtatva (MCSE, MCP).
Szoval junius 6-tol hivatalosan rendszermernokkent
fogok dolgozni Ausztraliaban, ami meg most is szinte hihetetlen szamunkra.:))